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AVIAÇÃO
Aeroportos de RO passam por testes técnicos para segurança nas pistas

Data da notícia: 2026-03-20 18:44:27
Foto: Assessoria/Divulgação
Os testes foram realizados nas pistas dos aeroportos de Ji-Paraná, Cacoal e Vilhena

O Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER) contratou a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) para os serviços de medição de coeficiente de atrito e ensaio de macrotextura nas Pistas de Pouso e Decolagem (PPD) dos aeroportos de Ji-Paraná, Cacoal e Vilhena. O valor do contrato é de R$ 79 mil.

Os trabalhos ocorreram no período de 9 a 11 de março, para atender exigências do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil, que trata da operação, manutenção e resposta às emergências dos aeródromos do Brasil. A medida é obrigatória pelos operadores de aeródromos.

De acordo com a frequência de voos da aviação regular/comercial, deve ser realizado um ensaio (ou teste) a cada 360 dias de coeficiente de atrito e ensaio de macrotextura nas PPD, dos aeroportos de Ji-Paraná, Cacoal e Vilhena, para garantir a segurança nas operações de voos.

Eles verificam as condições das pistas de pouso e decolagem, e avaliam se há aderência necessária entre os pneus das aeronaves e o pavimento. O teste também analisa o atrito entre a superfície das pistas aeroportuárias e os pneus das aeronaves, que permite a aceleração e a frenagem segura após os pousos, além de identificar eventuais necessidades de manutenção ou restauração do pavimento.

A após a realização dos serviços, os resultados, segundo o DER, foram satisfatórios e dentro dos parâmetros exigidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nas pistas dos três aeroportos rondonienses, para garantir segurança nas operações de pouso e decolagem.

O responsável pela Coordenadoria de Infraestrutura Aeroportuária (CIA), Rogério Leme, explicou que os testes são realizados com equipamentos específicos que percorrem a extensão da pista para medir o nível de atrito e a textura do pavimento.

Segundo ele, os dados coletados são registrados e analisados tecnicamente, que permitem identificar com precisão as condições da pista e verificar se ela está adequada para as operações aéreas.

Fonte: Secom




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